HOT ! 完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシングバイク47XSサイズ 完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング

完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション。デローザ DE ROSA R848 2012モデル 42サイズ シマノ 105 5700。2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。素材...カーボン特徴...ビンテージ。2025年最新】デローザr848の人気アイテム - メルカリ。SHIMANO スプロケットユニット（19-21-23T）CS-9000。SHIMANO 105 ST-R7000 左右セット。美品 Rapha PRO TEAM CUT OUT SADDLE カーボンサドル。ディズナ　La・CRANK。クリスキング　inset 8 chris king ヘッドセット　インセット。【未使用】シマノDi2　ST-6870 ULTEGRA　2x11s シフター。SRAM フロントシングルセット Rival 1 リアディレーラー　レバー。シマノ スプロケット デュラエース CS-R9100 11-28T 11S。【新品】ダブルクラウンフォーク 69cm/1 1/8_ブラックマット